

Opony tracą elastyczność i odporność na ścieranie przy złych warunkach magazynowania. Utlenianie gumy, degradacja polimerów i działanie ozonu prowadzą do pęknięć bocznych, sztywniejszej mieszanki i spadku przyczepności, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo jazdy. Eksperci branżowi wskazują, że źle przechowywana opona może stracić użyteczność nawet do 50% szybciej niż opona przechowywana w warunkach optymalnych, a prawidłowa konserwacja może wydłużyć żywotność kompletu opony o 2–3 lata.
Jeśli opony są zamontowane na felgach, najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest układ poziomy — ustawiaj je jedną na drugiej, ale maksymalnie 4 sztuki w stosie, aby nie doprowadzić do deformacji felg i nadmiernego nacisku na warstwy opon. Alternatywnie można zawiesić komplety za otwór felgi na specjalnych hakach, co eliminuje ryzyko powstania płaskich miejsc. Unikaj długotrwałego nacisku na jedną krawędź felgi, szczególnie gdy stos jest wysoki.
Opony bez felg najlepiej przechowywać pionowo w rzędzie — ustawienie poziome na dłuższy czas sprzyja powstawaniu trwałych płaskich miejsc. Aby zapobiec odkształceniom, obracaj (rotuj) zestaw co 4–6 tygodni. Jeśli miejscem przechowywania jest mniejsza przestrzeń, można czasowo ułożyć opony poziomo, ale bez długoterminowego pozostawiania w tej pozycji.
Używaj pokrowców przeznaczonych do opon lub grubych, nieprzezroczystych worków, które ograniczą dostęp światła i kurzu. Jednocześnie zachowaj minimalny przewiew — pozostaw niewielkie otwory wentylacyjne lub poluzuj zamknięcie, by uniknąć kondensacji wilgoci wewnątrz opakowania. Nie stosuj szczelnych foliowych worków na długi czas bez przewiewu, ponieważ to przyspieszy korozję felg i tworzenie się pleśni.
W miejscu przechowywania nie powinno być źródeł wysokiej temperatury, jak grzejniki czy piece, ani bliskiego kontaktu z paliwami, olejami i rozpuszczalnikami — nawet niewielkie ilości tych substancji powodują przyspieszoną degradację gumy. Unikaj także miejsc narażonych na promieniowanie UV lub bezpośrednie nasłonecznienie oraz urządzeń generujących ozon, które powoduje charakterystyczne pęknięcia boczne opony. Przechowywanie na balkonie lub pod gołym niebem jest odradzane z uwagi na zmienne warunki atmosferyczne i UV.
Przeprowadzaj wizualną kontrolę stanu opon co 1–2 miesiące: sprawdź pęknięcia, deformacje, obecność wilgoci w pokrowcach oraz korozję felg. Wietrz pomieszczenie przez 10–15 minut kilka razy w miesiącu, co poprawi jakość powietrza i ograniczy gromadzenie się niekorzystnych substancji. Prowadź prostą dokumentację stanu opon i daty przeglądów — kilka krótkich notatek znacząco ułatwi ocenę stanu przy kolejnym montażu.
Nieprawidłowe przechowywanie prowadzi do utleniania elastomerów, co skutkuje utratą elastyczności, pęknięciami oraz spadkiem przyczepności. Badania materiałowe oraz praktyka serwisowa wskazują, że źle przechowywana opona może utracić przydatność nawet do 50% szybciej niż opona przechowywana w warunkach optymalnych. Z drugiej strony prawidłowa konserwacja i warunki składowania mogą wydłużyć żywotność kompletu opony o 2–3 lata, co przekłada się na realne oszczędności i większe bezpieczeństwo na drodze. W praktyce oznacza to mniejsze ryzyko awarii w trasie i rzadsze zakupy nowych kompletów.
Odpowiedź na najważniejsze wątpliwości: przy właściwym przechowywaniu opony można bezpiecznie przechowywać do 5–6 lat od daty produkcji, jednak po przekroczeniu 6 lat zaleca się dokładną ocenę wizualną i kontrolę specjalisty przed montażem. Preparaty ochronne do gumy warto stosować, gdy są przeznaczone do opon i używane zgodnie z instrukcją producenta. Trzymanie opon na balkonie jest odradzane ze względu na UV i zmienne temperatury, które przyspieszają starzenie.
Data produkcji opony jest zapisana w kodzie DOT na bocznej ściance opony jako czterocyfrowy numer; przykładowo „3219” oznacza, że opona została wyprodukowana w 32. tygodniu 2019 roku. Opony powyżej 6 lat wymagają dokładnej oceny wizualnej; producenci i specjaliści często sugerują wymianę po 8–10 latach, nawet jeśli bieżnik jest jeszcze w dobrym stanie, ze względu na starzenie materiałów.
Jeżeli w pokrowcu pojawi się wilgoć, najlepszym rozwiązaniem jest natychmiastowe wyjęcie opon, dokładne wysuszenie i ponowne zapakowanie w pokrowce z niewielkim przewiewem; w przypadku płaskiego miejsca powstałego po długim przechowywaniu poziomym ustaw oponę pionowo i rotuj co 4 tygodnie oraz skontroluj strukturę gumy; jeśli zauważysz plamy oleju na boku opony, umyj miejsce zalecanym przez producenta rozpuszczalnikiem i sprawdź, czy nie pojawiły się pęknięcia.
Zalecenia oparte są na wytycznych producentów opon, ekspertyzach serwisów wulkanizacyjnych oraz badaniach materiałowych dotyczących utleniania i degradacji elastomerów pod wpływem UV, ozonu i kontaktu z rozpuszczalnikami. Dane praktyczne potwierdzają, że odpowiednie przechowywanie przekłada się na wydłużenie żywotności i bezpieczeństwo użytkowania opon.